コンピュータ応用チーム

根津　芳伸

二輪車用ハンドルには走行中に，路面，及びエンジンからの振動が伝わるため，長時間の走行においては，関節炎や神経への障害を及ぼすほか，パックミラーの取り付けが緩むことがある。そのために，部品メーカー等ではグリップ位置での振動を減衰させることを検討している。そこで，一昨年の模擬実験及び前報で使用したような，塩ピ製パイプではなく実際のバイク用ハンドルを入手し，パイプ内にシリコンゴムを注入し，当研究所に平成23年度に導入された振動試験機を用いて，10～300Hzの 周波数領域において，ピーク位置での共振加速度を計測した。その結果，適量のシリコンゴムを充填した際には，パイプのみの時で約11.5Gであった加速度が約3.0Gにまで低減できることを検証できた。

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